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直接上绿牌 雷凌双擎E+为你开启无忧生活

归档日期:07-02       文本归类:直接数字控制      文章编辑:爱尚语录

  5月27日,深圳举行2019年第6期小汽车增量指标摇号和竞价。个人车牌最新成交均价为69873元,虽然较上期有所下降,但一个燃油车牌也是接近7万元。而摇号人数继续增加,个人车牌摇号中签率目前已低至2.38‰,在深圳摇号上车牌就像买彩票,有的人摇一次就中了,有的人摇了N年也还在摇摇摇……所以,很多限购、限行城市的消费者,逐渐将目光转向了免摇号、免拍牌的新能源车,首款直接上绿牌的丰田品牌车型雷凌双擎E+就这样走进的消费者的视野。丰田混动车型在全球累计销量超过1200万辆,拥有领先而成熟的混合动力技术,雷凌双擎E+在此基础上发展而来,是一部能够提供愉悦使用体验的环保车型。

  雷凌双擎E+满足国家对新能源汽车的规定,不拍牌、不限行,可直接上绿牌,同时享受国家及地方新能源汽车补贴。现在购车,只要用户有车位及物业同意,提车时广汽丰田即赠送电桩及免费安装,为用户轻松开启“充电无忧”的便捷出行生活。雷凌双擎E+还可享受“电池无忧计划”,动力电池在8年或20万公里质保的基础上,还免费拥有不限年限、不限里程的延保保障,这也是混合动力汽车市场唯一一个覆盖整车生命周期的电池保障计划。同时,电机控制单元与电机亦可享8年或20万公里保修。“电池无忧计划”展现了广汽丰田对混合动力车品质的坚实信心,并且这个政策跟车不跟人,对转手车辆仍然有效,从长期看,电池的品质保障和延保保障都将显著提高车辆保值率。用户通过手机下载丰云行APP并绑定雷凌双擎E+,享受智能便利的出行生活,可实时监控电量、查询充电桩等,实现“用电无忧”。

  作为丰田全球战略插电混动中级车,雷凌双擎E+拥有丰田先进的“三电(电机+电控+电池)”技术,采用1.8L阿特金森循环发动机、永磁同步电动机和E-CVT电子无级变速箱,搭载松下三元锂电池,使用高效充电器(220V)3小时内就能充满电。

  先进的插电混合双擎动力系统,可输出最大功率100kW,最大马力136Ps,动力输出十分强劲,并具有超高的燃油经济性。在满电状态下,雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至1.3L,总续航里程高达985km。其中, EV纯电动驾驶模式下,雷凌双擎E+的续航里程为55km,日常通勤可轻松实现“0油耗”。在匮电的情况下,采用HEV混动驾驶模式,百公里综合工况油耗仅为4.3L,续航里程为930km,完全满足长途出行的需要。

  作为丰田TNGA家族首款中级车,全新换代雷凌凭借不同以往的炫酷、驾趣、安全和智联产品魅力,在本届深港澳车展上获得超高人气。全新换代雷凌刚一发布便受到市场热捧,上市十天后订单即突破1万辆,其中混合动力车型占比超过30%。全新换代雷凌采用大量超越同级的配置,具有个性化、智能化、网联化优势,在众多同级产品中做到了人无我有、人有我优,为消费者提供超乎期待的体验。

  2014年,雷凌由广汽丰田引入中国市场,并逐步发展成为雷凌全擎家族,拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员,成为首款涵盖自然吸气、涡轮增压、混合动力、插电式混合动力“全擎动力”技术的主流品牌中级车。2018年雷凌家族销量突破20万辆,迄今累计销量近80万辆。如今,雷凌家族已经不同以往,完美展现雷霆出击之势。

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